Aktualności

Czy modyfikacja turbo naprawdę daje odczuwalny efekt? Sprawdź, kiedy koło kompresji CNC ma sens i z jakim ryzykiem trzeba się liczyć.

Hybryda czy seryjna turbina? Zobacz, kiedy modyfikacja ma sens, a kiedy bezpieczniej i rozsądniej pozostać przy fabrycznym rozwiązaniu.

Która turbosprężarka lepiej sprawdzi się w Twoim projekcie – Garrett, BorgWarner czy HOLSET? Sprawdź różnice technologiczne, trwałość i potencjał do tuningu opisane przez ekspertów BITURBO.

Samochód nie wchodzi na moc, a wskaźnik boostu stoi w miejscu? Wyjaśniamy, dlaczego zanika ciśnienie doładowania, jak to sprawdzić i gdzie szukać pomocy.

Dowiedz się, jak rozpoznać główne uszkodzenia turbosprężarek, kiedy warto postawić na regenerację i gdzie na Śląsku znaleźć sprawdzony serwis.

Zawór upustowy Westgate odpowiada za precyzyjną kontrolę ciśnienia doładowania. Gdy szwankuje, spada moc i pojawia się dymienie. Sprawdź, jak zdiagnozować i naprawić usterkę.

Dowiedz się, jak przygotować, zdemontować i ponownie złożyć turbosprężarkę, aby uzyskać więcej mocy bez ryzyka awarii.

Kompleksowy przewodnik po turbosprężarkach BMW i T6 BITURBO: objawy awarii, regeneracja, tuning hybrydowy oraz sprawdzone wskazówki od specjalistów BITURBO.

Turbosprężarka to jeden z tych elementów silnika, który ma ogromny wpływ na osiągi samochodu, ale jednocześnie jest podatny na awarie, szczególnie w części elektronicznej.

Kierowcy aut z doładowaniem często zauważają krótką przerwę między dodaniem gazu a faktycznym przyspieszeniem. To właśnie turbo dziura – uczucie ospałej reakcji, szczególnie przy niskich obrotach i nagłym zapotrzebowaniu na moment obrotowy.